【次々発車】桁違いの本数が発着するJR尼崎駅の平日朝ラッシュを観察 神戸線・宝塚線・東西線

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  • Опубликовано: 5 сен 2024
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    / @jtkanm13
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    #尼崎#鉄道#通勤

Комментарии • 12

  • @Ponkuntic
    @Ponkuntic Месяц назад +7

    尼の住民なので当たり前の光景ですがこれすごいんですね

  • @giko8888
    @giko8888 Месяц назад +7

    キャンさんが尼に‼️それだけでウケました‼️新快速でもいいですが、スーパーはくとなどに乗って尼を通過するのが好きです😂

    • @cankyan92
      @cankyan92  Месяц назад +2

      初訪問です!笑

  • @fumiya218
    @fumiya218 Месяц назад +7

    近鉄大和西大寺、阪急淡路の様なジャンクション駅ですが設備に恵まれてカオス化していないので鉄道動画としてはあまり取り上げられておりません😅

    • @mairu-4484
      @mairu-4484 Месяц назад +2

      平面交差しないからふつうなんだよねw

  • @user-st1th3cf5f
    @user-st1th3cf5f Месяц назад +9

    影の薄い東西線ですが結構混んでるみたいでホッとしました😅

    • @user-ru8vo5vd5c
      @user-ru8vo5vd5c Месяц назад

      東西線混んでる時ラッシュだけ by東西線民

  • @user-kd1uv5jv7h
    @user-kd1uv5jv7h Месяц назад +3

    国鉄時代はどちらかと言えば貨物色の強い駅だったけど今じゃあか抜けてジャンクションだもんね。😊

  • @user-qy6tu2hr7l
    @user-qy6tu2hr7l 25 дней назад +1

    阪神尼崎も負けていません。梅田行き、難波線直通、近鉄、山陽電車の車両が沢山入って来ます。

    • @user-qy6tu2hr7l
      @user-qy6tu2hr7l 24 дня назад

      2031年には大阪市の中心部、なにわ筋線が開業予定です。南海電鉄とJR西日本、阪急電車がつながります。南海電鉄は阪急電車が狭軌道で建設される為に新大阪まで乗り入れされます。大変楽しみです。

  • @mairu-4484
    @mairu-4484 Месяц назад +2

    福知山線ユーザーの俺が昔から思ってること。東西線経由の列車に乗ったらなんで6番ホームに入線するんや?普通なら普通同士の乗り継ぎができるからいいけど快速だったら転線せずそのまままっすぐ進んで7番ホームから新快速に乗り換えさせろと言いたい・・・配線自体も7番からも東西線に行けるようになってるのにw

  • @user-nl9gv2wo3m
    @user-nl9gv2wo3m Месяц назад +1

    新長田て2分で4本か30秒で4本やから最強は新長田ちゃう?